El scooter se acerca al trail
La rueda delantera de 17 pulgadas, las llantas de radios y las defensas definen la vertiente crossover del 368G. La versión ETC añade acelerador electrónico y control de crucero, además de asiento calefactable. Mantiene la transmisión automática y el espacio de carga propios de un scooter.
La diferencia del ETC
Esta ficha es del ETC 2026: depósito de 17,5 litros y 185 kg sin gasolina. Esas cifras no son intercambiables con las del primer 368G.
Ficha técnica
| Año del modelo | 2026 |
|---|---|
| Versión | ETC |
| Mercado | España |
| Cilindrada | 367,6 cc |
| Potencia | 38,8 CV |
| Par | 40 Nm |
| Motor | Monocilíndrico |
| Transmisión | Automática CVT |
| Refrigeración | Líquido |
| Peso | 185 kg · En orden de marcha sin gasolina |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Depósito | 17,5 l |
| Consumo homologado | 3,5 l/100 km |
| Frenos | Discos de 300/240 mm; ABS trasero desconectable |
| Equipamiento de serie | TFT de 8 pulgadas, control de crucero, TCS, puños y asiento calefactables |
| Permiso de referencia | A2 |
Fuentes y actualización
Datos de la versión ETC para España. Revisado el 23/09/2026.
Las cifras corresponden al año y versión indicados. Confirma el equipamiento y el presupuesto de la unidad antes de comprar.